Tha leasachadh seasmhach air a thighinn gu bhith na bhun-bheachd riatanach agus uile-làthaireach san àm cho-aimsireil.Gu sònraichte, ann an gnìomhachas an lùtha, tha fuasglaidhean lùtha glan, ath-nuadhachail a’ dol an àite dhòighean traidiseanta stèidhichte air ola.Le EV agus HEV mar a’ mhargaidh a tha ag èirigh, feumaidh meud nas lugha, dùmhlachd lùtha nas àirde, bann-leathann farsaing (WGB) agus fàilligeadh neoni-thubaist a bhith aig inverters gus an tèid einnsean losgaidh traidiseanta a-staigh (ICE) a chuir na àite.Mar thoradh air an sin, tha capacitor film meatailte na riatanas riatanach airson EV agus HEV san àm ri teachd gus na slatan-tomhais margaidh sin a shàsachadh.

Tha feart fèin-slànachaidh aig capacitor film metalized aig CRE, comas casg a chuir air fàilligeadh tubaisteach nuair a thachras uireasbhaidh a-staigh.Tha am film dielectric anns an capacitor againn air a chòmhdach le stuth meatailteach a tha air a thasgadh falamh agus aig nach eil tiugh ach dusanan de nanometers.Nuair a tha puing lag no neo-chunbhalachd air an dielectric, thig briseadh sìos.Bidh an lùth a thèid a leigeil ma sgaoil leis an sgaoileadh arc aig a’ bhriseadh sìos gu leòr gus an còmhdach meatailt a ghluasad timcheall, an uireasbhaidh a sgaradh agus an capacitor a shlànachadh gu h-èifeachdach gus gnìomhachd a chumail suas.

Leis an teicneòlas fèin-slànachaidh seo, tha na capacitors film meatailteach againn iomchaidh airson raon farsaing de iarrtas margaidh agus comasach air riatanasan dealanach adhartach a choileanadh a ’toirt a-steach an fheadhainn aig inverters a thathas a’ cleachdadh ann an EV agus HEV.Tha dùil-beatha fhada aca agus earbsachd practaigeach le fàilligeadh tubaisteach neoni.A bharrachd air na buannachdan a thig bhon fheart fèin-slànachaidh, tha na capacitors againn cuideachd beag ann am meud le capacitance mòr.Dh’ fhaodadh iad a bhith air an stàladh gu furasta agus dh’ fhaodadh iad seasamh an aghaidh bholtadh àrd.

Tha na capacitors film meatailteach air an cur an sàs le dealbhadh patent CRE.Mar as trice bidh iad air an toirt a-steach le roisinn tioram, air a bhualadh le teip Myra agus air a seuladh le slige meatailt no plastaig.Bheir dealbhadh a’ pheutant grunn bhuannachdan a’ gabhail a-steach cothromachadh sruth is inductance, gun leudachadh teirmeach èiginneach, raon dealain àrd agus cosgais cinneasachaidh nas ìsle.Dh’ fhaodadh ioma-bhoban capacitor a bhith air an sàthadh a-steach do structar bàr bhusaichean gus luachan fèin-inntrigidh nas ìsle a thabhann a ghabhadh a chleachdadh gus cus bholtachd a chuingealachadh aig àm suidse.

Mar aon de na freagairtean airson gluasad lùth glan agus leasachadh seasmhach, thathas an dùil gun leudaich margaidh EV agus HEV gu leantainneach agus mu dheireadh cuiridh e modalan ICE an àite.Bidh capacitors film metalized aig Wuxi CRE mar am fuasgladh èifeachdach, earbsach agus adhartach airson do riochdachadh san àm ri teachd.